Revisión de LAOTIE FT-5: la mejor fat bike eléctrica (y plegable) por menos de 1000 euros

En 2022, escucharás mucho sobre Laotie. Y no solo por sus excelentes patinetes eléctricos, que ahora se han convertido casi en un punto de referencia en el mercado, sino también porque la marca china ha decidido adentrarse en el mundo de las bicicletas eléctricas con la pierna recta. Lo vimos con el excelente Laotie X Fiido DS4 Pro, y también lo encontramos en el LAOTIE FT-5, una fat bike eléctrica pensada para ser utilizada en cualquier tipo de calzada y en cualquier época del año, que con sus 500w de potencia y una batería de 48v y 10Ah, es quizás la única entre los modelos actualmente a la venta capaz de pasarlo mal a los muy apreciados Fiido M1 Pro.

Porque aquellos que amaban la fat bike de 500w de Fiido no pueden dejar de apreciar la computadora de a bordo, los accesorios y la potencia del LAOTIE FT-5 que, de hecho, es el primer exponente de esta categoría en el portafolio de productos de la marca pero a pesar de ello es casi como si la empresa hubiera logrado evitar prácticamente todos los errores de juventud que se podrían cometer diseñando un producto totalmente nuevo para los suyos. Cadena de producción.

Pero no se detiene ahí. Con motivo de la Navidad 2021, la marca ha lanzado una serie de descuentos y promociones, que van acompañadas de un concurso real gracias al cual algunos afortunados podrán llevarse a casa una bicicleta eléctrica de la marca de forma totalmente gratuita. Entonces, si está interesado en participar, sigue estas instrucciones cuidadosamente:

Durante los próximos días (el 181920 e 21 Diciembre), todos los días, a través de las redes sociales, a los usuarios se les hará una pregunta: tendrán que elegir la respuesta entre dos alternativas y adivinar lentamente cuáles serán los regalos de Navidad de LAOTIE. Entre los usuarios que hayan respondido correctamente a todas las preguntas (y hayan seguido el procedimiento anterior), se sortearán 8 afortunados que ganarán diversos premios: el anuncio de los ganadores lo haremos nosotros, en el video repaso de la Laotie FT-5 que se publicará en nuestro canal de YouTube el 1 de enero de 2022.

Revisión de LAOTIE FT-5: la bicicleta eléctrica (y plegable) de tus sueños

Contenido del paquete

Al igual que con todos los demás modelos de esta categoría particular de bicicletas asistidas por pedal, el embalaje del Laotie FT-5 es de tamaño muy generoso. Y esto se debe, básicamente, a que la bicicleta se entrega ya montada. Antes de subirse al sillín, sin embargo, será necesario instalar solo algunos componentes, como la rueda delantera, el manillar, los pedales y el sillín: operaciones que no son nada complicadas, que todo el mundo podrá realizar.

Ficha técnica - LAOTIE FT-5

  • Potencia del motor: 500 W (tipo sin escobillas);
  • Velocidad máxima: limitada a 30 km / h;
  • Batería: batería extraíble de 48v y 10 Ah;
  • Neumáticos: grasa de 20 pulgadas;
  • Tres modos de manejo;
  • Caja de cambios Shimano de 7 velocidades;
  • Luz frontal LED;
  • Marco de aleación de aluminio;
  • Peso de la bicicleta 33 kg (con batería instalada);
  • Freno de disco delantero / trasero;
  • Amortiguador delantero / trasero;
  • Dimensiones cuando está abierto: 172 x 106 cm;
  • Dimensiones cerrado: 96 x 79 x 45 cm.

Diseño y materiales

Aunque estéticamente pueda parecer un modelo con menos "carrocería" que algunas fat bikes plegables que hay en el mercado, en realidad incluso las LAOTIE FT-5 es una de esas bicicletas eléctricas asistidas por pedal que no es tan fácil de transportar. Con la batería montada pesa unos 33 kg, lo que dificultará bastante su carga en el coche o su transporte cerrado en transporte público. También es cierto, sin embargo, que toda la estructura de aleación de aluminio es extremadamente sólida, el manillar tiende a eliminar prácticamente las vibraciones y la combinación de ruedas de 20 "y 4" de ancho, doble amortiguador y asiento amplio y cómodo, lo hacen muy agradable. conducir.

El logotipo de la empresa está colocado en el cuerpo central de la bicicleta y es realmente muy, muy grande pero, a pesar de este particular, el diseño de la Laotie FT-5 Definitivamente es cautivador: cuando probé la bicicleta para Avellino, muchos me preguntaron qué modelo era, y esto se debe a que la combinación de estructura y neumáticos gruesos es un ganador. Sin embargo, sigue presente el problema habitual de la gestión de los cables, que son todos visibles y que si no abres y cierras la bicicleta con cuidado podrían enredarse.

La horquilla delantera con suspensión de titanio con mecanismo de bloqueo de aluminio es de buena calidad, así como el amortiguador ajustable que utiliza una tecnología de bobina de 750 libras. Luego están los dos frenos de disco, delantero y trasero, que son de tipo mecánico y están hechos de base de cobre ampliada.

El módulo de batería es extraíble y se activa con una llave ubicada en la parte inferior: toda la electrónica no se encenderá hasta que se gire la llave que arrancará la energía de la batería. En el manillar, en cambio, hay una gran pantalla central, en la que se podrá acceder a toda la información más importante relativa a la bicicleta y que, a diferencia de lo que ocurre con algunas marcas, es perfectamente visible incluso con luz directa. condiciones. Los niveles de asistencia, sin embargo, no son gestionados por la pantalla: en el lado izquierdo del manillar los de LAOTIE han insertado dos botones de fácil acceso durante el viaje, utilizados para este propósito.

Motor y caja de cambios

Para animar el Laotie FT-5 Hay un motor sin escobillas de 500w, muy potente y ágil, al que se le ha unido una caja de cambios Shimano de 7 velocidades (que se conecta a un único plato de 52 dientes). Los cambios son siempre precisos, rápidos y fiables y se gestionan mediante un interruptor de clic situado en el lado derecho del manillar. Y es en el lado derecho del manillar donde también se encuentra el acelerador para poder conducir la bicicleta en modo "full eléctrico" pero que, recordemos, en Italia no está permitido usar en bicicletas eléctricas.

Además, en este modelo hay tres modos de asistencia de pedal y no hay sensor de par, lo que podría dificultar un poco el arranque cuesta arriba si no se ha activado la marcha correcta: la asistencia de pedal comienza en la quinta vuelta de los pedales, pero en estos casos, afortunadamente, , la presencia del acelerador simplifica considerablemente las cosas.

La prueba de carretera

Al volante, el Laotie FT-5 Claramente, es una bicicleta gruesa en todos los aspectos, y una vez que te acostumbras a esa extraña sensación debido a los neumáticos muy grandes, andar en la bicicleta eléctrica china es realmente un placer: es perfecto para cualquier superficie de carretera.

Hay 3 modos de funcionamiento (pedaleo manual, pedaleo asistido y totalmente eléctrico) y cuando el motor entra en juego se puede utilizar uno de los cinco niveles de asistencia disponibles que, en Italia, están limitados a la velocidad máxima de 25 km / h.

Y créanme, en ciudades como Avellino (donde la superficie uniforme de la carretera es solo una vana esperanza) esto es algo que no debe suceder. poco: sobre todo en estos casos, siempre he sido de la opinión de que una fat bike es superior a cualquier tipo de bicicleta y, por supuesto, en ciudades más grandes con calzadas más homogéneas, quizás sus ruedas puedan parecer demasiado pero, créanme, con el Laotie FT-5 no tendrás ningún problema ni siquiera con las vías del tranvía o sobre los adoquines.

Porque son precisamente los neumáticos los que realizan el mayor trabajo de aviso y, flanqueados por los dos amortiguadores, hacen que el deslizamiento sobre cualquier tipo de calzada sea siempre cómodo y agradable, incluso en condiciones meteorológicas adversas: bajo la lluvia, por ejemplo, el Laotie FT-5 no forma arrugas y la presencia del guardabarros trasero evitará salpicaduras.

En definitiva, siempre he sido un tipo de moto gorda y aunque sea un tipo de bicicleta no apta para todo el mundo, debo admitir que la experiencia de conducción con la Laotie FT-5 es agradable en todos los aspectos. Su motor es capaz de soportar un peso máximo de 150 KG y en mis pruebas llegué a la conclusión de que es capaz de ayudar en subidas hasta unos 30 ° de pendiente. No está mal.

Duración de la batería - Laotie FT-5

El único compromiso real del Laotie FT-5 podría ser la batería. Y no porque no pueda garantizar la potencia adecuada al motor (por qué es y cómo), sino porque sus 10 AH son un poco insuficientes en comparación con lo que hay en el mercado. Eso sí, es un valor que afecta fundamentalmente a la autonomía de la batería y no directamente al empuje del motor, que en mis pruebas me hizo llegar con el Laotie FT-5 unos 68 km en modo de asistencia de pedaleo y unos 28 km en modo totalmente eléctrico.

Y en general, es un resultado bastante bueno, especialmente considerando el peso de la bicicleta, mi peso (que ciertamente no es un peso pluma) y el hecho de que hay muchos altibajos en Avellino. La recarga se realiza en unas 5 horas y media, a través de una fuente de alimentación externa con un enchufe italiano que sigue sufriendo por la presencia de un cable de alimentación quizás demasiado corto para mis necesidades.

Precio de venta y consideraciones,

El precio de venta actual del Laotie FT-5 Cuesta 939.03 euros pero, a través del cupón que encuentras a continuación, podrás llevártelo a casa con un descuento de 921,32 euros con envío desde Europa, por tanto con entrega rápida y sin tener que preocuparte por ningún gasto de aduana. Y si recuerdas bien es, más o menos, el precio de venta rebajado con el que hace un año podías comprar el Fiido M1 Pro, con la diferencia de que el Laotie FT-5 está equipado con más accesorios, tiene una estructura más sólida y silenciosa y frenos de disco decididamente más eficaces y seguros. En definitiva, se trata de una fat bike eléctrica que integra todas las funciones actualmente disponibles para una bicicleta de esta categoría, y es apta para cualquier tipo de carretera o temporada.

Por supuesto que es un modelo pesado y ciertamente no está entre las bicicletas eléctricas plegables más cómodas para cargar en el automóvil, pero su peso se nota solo cuando no se usa, porque el motor es más que proporcionado a su tonelaje y lo hace una de las fat bikes eléctricas más potentes, divertidas y equilibradas que puedes comprar por menos de 1000 euros.





NB Si no ve el cuadro con el código o el enlace a la compra, le recomendamos que desactive el AdBlock.

http://LAOTIE%20FT5%20|%20Banggood

Envío desde EUROPA

Más Menos
806€
LinkedIn
Honrar